Door een staking bij bpost kan je online bestelling op dit moment iets langer onderweg zijn dan voorzien. Dringend iets nodig? Onze winkels ontvangen jou met open armen!

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Door een staking bij bpost kan je online bestelling op dit moment iets langer onderweg zijn dan voorzien. Dringend iets nodig? Onze winkels ontvangen jou met open armen!

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Winkels

Verlanglijstje

Winkels

Verlanglijstje

Zoeken

Volg ons op

Wist je dat er in Vlaanderen voor iedereen een Standaard Boekhandel is binnen een straal van 7 km?

Zoek een winkel

€ 88,45

+ 176 punten

Levering 2 à 3 weken

Eenvoudig bestellen

Veilig betalen

Gratis thuislevering vanaf € 30 (via bpost)

Gratis levering in je Standaard Boekhandel

Omschrijving

Reflecting the vigour of both urban and medieval history, this timely textbook by a leading scholar of urban studies is a broadly interdisciplinary work that breaks new ground by emphasising the links between the late medieval and early modern cities.

Urban Europe, 1100-1700:
- Examines the common social, governmental, economic and intellectual roles played by most pre-modern cities
- Views cities as originating in local market relations, then expanding with the growing complexity of their functions into regional centres of culture, government and exchange
- Adopts an organic, evolutionary and environmental approach, particularly in its application of geographical systems to early urbanisation
- Makes extensive use of maps and original source material to illustrate aspects of the urban experience

David Nicholas' study will appeal to students and scholars of history, geography and urban studies. Sociologists and political economists will also value its demonstration of the continuing relevance of the thought of Max Weber, while urban planners will find its analysis of the rationality of pre-modern cities highly useful.