Wil je zeker zijn dat je cadeautjes op tijd onder de kerstboom liggen? Onze winkels ontvangen jou met open armen. Nu met extra openingsuren op zondag!
  • Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
  • Gratis thuislevering in België vanaf € 30
  • Ruim aanbod met 7 miljoen producten
Wil je zeker zijn dat je cadeautjes op tijd onder de kerstboom liggen? Onze winkels ontvangen jou met open armen. Nu met extra openingsuren op zondag!
  • Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
  • Gratis thuislevering in België vanaf € 30
  • Ruim aanbod met 7 miljoen producten

The Times Mapping the Railways

The Journey of Britain's Railways Through Maps from 1819 to the Present Day

Julian Holland
Hardcover | Engels
€ 41,95
+ 83 punten
Levering 1 à 2 weken
Eenvoudig bestellen
Veilig betalen
Gratis thuislevering vanaf € 30 (via bpost)
Gratis levering in je Standaard Boekhandel

Omschrijving

Railways appear in almost every type of map available throughout the nineteenth and twentieth centuries. Detailed Parliamentary plans were drawn up for hundreds of proposed railway schemes (many of which never got past the drawing board). Once built, the Ordnance Survey then plotted the lines onto their national maps of Britain. Cartographers such as John Barthomolew & Son, Cruchley and Bradshaw, were commissioned to draw vast numbers of railway maps during the boom years. Maps were produced as an aid to the management of the railways; to promote the railway companies' networks; and to enable passengers to plan their journeys, then understand the passing scene as they gazed from the carriage window. Thirty mileposts describe the history of the railways; Alongside the maps are a series of "milepost" features which give a detailed description of key events and eras in the history of Britain's railways. The nineteenth century saw the foundations laid for our modern railway network, with huge building projects constructing thousands of miles of track, bridges, and tunnels. This expansion slowed in the early twentieth century as competition from the car and the lorry began to bite. The railways made an enormous contribution to the World Wars, then underwent massive re-equipment after nationalisation, before changing drastically following the famous "Beeching Report" of 1963. The modern era has seen an expansion of the network again, with the Channel Tunnel built, and branch lines closed in the 1960s re-opening for business in the later years of public ownership and the first two decades of the privatised railway.

Specificaties

Betrokkenen

Auteur(s):
Uitgeverij:

Inhoud

Aantal bladzijden:
303
Taal:
Engels

Eigenschappen

Productcode (EAN):
9780007435999
Verschijningsdatum:
1/11/2011
Uitvoering:
Hardcover
Formaat:
Genaaid
Afmetingen:
218 mm x 277 mm
Gewicht:
1397 g
Standaard Boekhandel

Alleen bij Standaard Boekhandel

+ 83 punten op je klantenkaart van Standaard Boekhandel
E-BOOK ACTIE

Tot meer dan 50% korting

op een selectie e-books
E-BOOK ACTIE
E-book kortingen
Standaard Boekhandel

Beoordelingen

We publiceren alleen reviews die voldoen aan de voorwaarden voor reviews. Bekijk onze voorwaarden voor reviews.