Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
There has been no more beloved liner than the Queen Elizabeth 2. The last liner to be built on British soil, she was constructed by John Brown & Co., Clydebank (Scotland) and her keel was laid on July 5, 1965, marking the start of her illustrious career. Her maiden voyage left Southampton on May 2, 1969, bound for New York, and she has remained in service for the past 40 years. She had a spell as a military ship from 1982, when she was requisitioned to serve as a troop carrier during the Falklands War, and during her military career QE2 successfully sailed more than 14,900 miles. Post-war, she has had many refits, including a headline-grabbing total refurbishment in 1994 to turn her into a 21st-century luxury liner. In November 2008, QE2 retired to a new life in Dubai World, where she began her conversion to a floating hotel, and the last chapter of her exceptional life in service will close.