Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
Here for the first time is the story of the 356th Fighter Group which flew in the European Theater of Operations during the Second World War. This 9th Air Force unit spent over two years in England, occupying the airfield at Martlesham Heath, in the county of Suffolk. Originally entering combat flying P-47 Thunderbolts, and later switching to P-51 Mustangs, the 356th dispatched its aircraft on 407 missions across the Channel. Between the time of the first, on October 15, 1943, and the final mission on May 7, 1945, the 356th was credited with destroying 277 enemy planes. As the principle of bomber escort was strictly adhered to by the 356th's leaders, pilots of the group often had to pass up opportunities to engage enemy fighters and increase their scores. While this fact helped earn the 356th a reputation as being a "hard luck" outfit, due to their low victory to loss ratio, the gratitude and praise from the bomber crews more than offset this misnomer.