Wil je zeker zijn dat je cadeautjes op tijd onder de kerstboom liggen? Onze winkels ontvangen jou met open armen. Nu met extra openingsuren op zondag!
- Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
- Gratis thuislevering in België vanaf € 30
- Ruim aanbod met 7 miljoen producten
Wil je zeker zijn dat je cadeautjes op tijd onder de kerstboom liggen? Onze winkels ontvangen jou met open armen. Nu met extra openingsuren op zondag!
- Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
- Gratis thuislevering in België vanaf € 30
- Ruim aanbod met 7 miljoen producten
Separated and Vortical Flow in Aircraft Wing Aerodynamics
Basic Principles and Unit Problems
Ernst Heinrich Hirschel, Arthur Rizzi, Christian Breitsamter, Werner Staudacher
Hardcover | Engels
€ 168,95
+ 337 punten
Omschrijving
Fluid mechanical aspects of separated and vortical flow in aircraft wing aerodynamics are treated. The focus is on two wing classes: (1) large aspect-ratio wings and (2) small aspect-ratio delta-type wings. Aerodynamic design issues in general are not dealt with.
Discrete numerical simulation methods play a progressively larger role in aircraft design and development. Accordingly, in the introduction to the book the different mathematical models are considered, which underlie the aerodynamic computation methods (panel methods, RANS and scale-resolving methods). Special methods are the Euler methods, which as rather inexpensive methods embrace compressibility effects and also permit to describe lifting-wing flow.
Three main topics are treated:
1) Basic Principles are considered first: boundary-layer flow, vortex theory, the vorticity content of shear layers, Euler solutions for lifting wings, the Kutta condition in reality and the topology of skin-friction and velocity fields.
2) Unit Problems treat isolated flow phenomena of the two wing classes. Capabilities of panel and Euler methods are investigated. One Unit Problem is the flow past the wing of the NASA Common Research Model. Other Unit Problems concern the lee-side vortex system appearing at the Vortex-Flow Experiment 1 and 2 sharp- and blunt-edged delta configurations, at a delta wing with partly round leading edges, and also at the Blunt Delta Wing at hypersonic speed.
3) Selected Flow Problems of the two wing classes. In short sections practical design problems are discussed. The treatment of flow past fuselages, although desirable, was not possible in the frame of this book.Specificaties
Betrokkenen
- Auteur(s):
- Uitgeverij:
Inhoud
- Aantal bladzijden:
- 456
- Taal:
- Engels
Eigenschappen
- Productcode (EAN):
- 9783662613269
- Verschijningsdatum:
- 5/10/2020
- Uitvoering:
- Hardcover
- Formaat:
- Genaaid
- Afmetingen:
- 156 mm x 234 mm
- Gewicht:
- 834 g
Alleen bij Standaard Boekhandel
+ 337 punten op je klantenkaart van Standaard Boekhandel
E-BOOK ACTIE
Beoordelingen
We publiceren alleen reviews die voldoen aan de voorwaarden voor reviews. Bekijk onze voorwaarden voor reviews.