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Omschrijving

Seit dem Mittelalter ist der Rhein einer der bedeutendsten Handels- und Verkehrswege Europas. Uber Jahrhunderte befuhren schwere holzerne Frachtschiffe den Fluss, wurden von Pferden zu Berg getreidelt oder liessen sich, vom Segel unterstutzt, mit der Stromung treiben. Erst die Dampfschifffahrt revolutionierte ab 1825 den Verkehr und loste die alte Segelschifffahrt ab.

Der Band versammelt 16, teils bereits fruher verstreut publizierte, jetzt neu uberarbeitete und reich illustrierte Beitrage von Looz-Corswarems. Er stellt die Organisation der Schifffahrt und die unterschiedlichen Schiffstypen auf Nieder- und Mittelrhein vor und zeigt die Schwierigkeiten, mit denen die Schiffer bei Niedrigwasser und Eisgang zu kampfen hatten ebenso wie die Erschwernisse des Handels durch Zolle und das Kolner Stapelrecht. Beschrieben wird auch die fruhe Dampfschifffahrt, die aus der Kolner Handelskammer heraus entstanden ist und der Beschleunigung des Handels dienen sollte. Eigene Kapitel sind den Prunkschiffen auf dem Rhein, besonders der Stadt Koln und des Kurfursten von Trier gewidmet. Ausserst wertvoll ist das nur digital beigegebene Verzeichnis der Akten der Kolner Handelskammer von ca. 1800 bis 1830. Es ist zugleich ein Fundus fur die kolnische und rheinische Wirtschaftsgeschichte dieser Zeit.