Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Door een staking bij bpost kan je online bestelling op dit moment iets langer onderweg zijn dan voorzien. Dringend iets nodig? Onze winkels ontvangen jou met open armen!
Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten
Door een staking bij bpost kan je online bestelling op dit moment iets langer onderweg zijn dan voorzien. Dringend iets nodig? Onze winkels ontvangen jou met open armen!
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
Launched in 1961 as Renault's answer to the Citroen 2CV, the Renault 4 went on to become one of the most successful French cars ever made. In this readable and highly informative book, Renault 4 expert Mark Bradbury uncovers the history of the Renault 4, including the early design developments under Renault chairman Pierre Dreyfus and the ambition to build a car for the people when car ownership was soaring. This was to be a 'blue jeans car'. Apart from its practical design, the Renault 4 also incorporated several technical 'firsts', including a sealed cooling system. Building on its success, the Renault 4 went through several design changes and engineering improvements as well as a number of special editions. The author covers the motorsport successes, including the Paris to Dakar rally and a remarkable journey by four women in a Renault 4 through the Americas. The Renault 4 was also adapted into commercial variants such as small vans. As Renault prepares to unveil the first ever replacement for the Renault 4, and marking the sixtieth anniversary of its first launch, this book is a timely tribute to one of the most iconic French cars.