Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
The strategic importance of railways was recognized almost from the beginning of their development, but it was not until the end of the nineteenth century that their real value was appreciated by the military. In both the First and Second World Wars, railways were crucial in the transportation of men, munitions and coal, whilst on the Continent British forces operated railways to support the war effort. The heroic story of railways at war was confirmed in the months before and after the 'D' Day landings in 1944 when literally thousands of trains were run to support the Allied invasion, cementing their role as the 'fourth service' during World War II. Here, Tim Bryan provides an authoritative and fully illustrated guide to the railway's role in twentieth-century wartime.