Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
The engineer and technical writer Frederick Walter Simms (1803-65) ranked as a leading authority on tunnel construction for railways. After working for a time at the Royal Observatory, Simms assisted Henry Robinson Palmer and later Sir William Cubitt on the South Eastern Railway. He was awarded the Telford medal by the Institution of Civil Engineers in 1842 for his articles on tunnelling, and further employment on railways in England and France was followed by engineering consultancies to the East India Company and the London, Chatham and Dover Railway. He gained greatest recognition, however, as the author of authoritative engineering textbooks, notably this work, first published in 1844. Considered the standard textbook on the subject at the time, it sets out the approved practices of the day, using the Bletchingley and Saltwood tunnels, whose construction Simms supervised, as key examples. A number of technical illustrations accompany the text.