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Omschrijving

Rail 2000, plébiscité en 1987, constitue le grand projet de rénovation
du réseau ferroviaire suisse. Ce livre, fruit du travail d'un groupe
de spécialistes, propose ici un nouvel objectif d'envergure : intégrer
enfin la Suisse dans le réseau européen à grande vitesse par deux corridors
Ouest-Est et Nord-Sud, qui rapprocheront du même coup toutes
les régions du pays.

Tandis qu'on perce dans l'orientation Nord-Sud deux tunnels de
base sous les Alpes (Lötschberg et Gothard), le corridor Ouest-Est
vieillit. Tous les projets sur cet axe, des années 1960 à ce jour, sont
décrits dans cet ouvrage, de la France voisine au sud de l'Allemagne
via Genève, Lausanne, Berne, Bâle, Zurich et Saint-Gall.

Trois étapes sont proposées pour bâtir le réseau ferroviaire de
demain. La première, dénommée Cadence, met en oeuvre l'horaire
rythmé à l'heure. La deuxième, Fréquence, vise à lancer un train
chaque quart d'heure. Enfin la troisième, Vitesse, abrège le temps
entre les métropoles. Dans le Plan Rail 2050, ces trois efforts se combinent
en une véritable stratégie, qui prend en compte le trafic régional
et unit la Suisse. Par la grande vitesse, trop longtemps négligée, on
recrée d'excellentes communications avec les pays voisins.