Bedankt voor het vertrouwen het afgelopen jaar! Om jou te bedanken bieden we GRATIS verzending aan op alles gedurende de hele maand januari.

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Bedankt voor het vertrouwen het afgelopen jaar! Om jou te bedanken bieden we GRATIS verzending aan op alles gedurende de hele maand januari.

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Winkels

Verlanglijstje

Winkels

Verlanglijstje

Zoeken

Volg ons op

Wist je dat er in Vlaanderen voor iedereen een Standaard Boekhandel is binnen een straal van 7 km?

Zoek een winkel

€ 21,30

Levering 1 à 4 weken

Eenvoudig bestellen

Veilig betalen

In januari gratis thuislevering in België (via bpost)

Gratis levering in je Standaard Boekhandel

Omschrijving

Le 26 septembre 1979, le réseau des lignes
ferroviaires de la banlieue sud-ouest de
Paris intégrait la ligne C du RER... La gare
souterraine de Paris-Quai d'Orsay devenait
une simple station RER puis, en 1986,
le majestueux bâtiment voyageurs devenait
un musée...

Mais souvenez-vous, les trains de la
Compagnie du Paris-Orléans (SNCF depuis
1938) partaient, jusqu'en 1979, de cette
magnifique gare mise en service en 1900.
Pionnières de l'électrification, les mythiques
«Boîtes à sel», les robustes automotrices
Z 4100 ou les inoubliables Z 5300 ont assuré
le transport quotidien de milliers de voyageurs
depuis Paris jusqu'aux terminus de Dourdan,
d'Etampes et d'Orly, en passant par
Choisy-le-Roi, Juvisy-sur-Orge et
Brétigny-sur-Orge.

Cartophile et passionné d'histoire
ferroviaire, qui mieux que Didier Janssoone
pouvait retracer le passé de ces lignes ?

Un bel hommage au vieux réseau banlieue
du Paris-Orléans, «promu» RER il y a tout
juste trente ans !