Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Door een staking bij bpost kan je online bestelling op dit moment iets langer onderweg zijn dan voorzien. Dringend iets nodig? Onze winkels ontvangen jou met open armen!
Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten
Door een staking bij bpost kan je online bestelling op dit moment iets langer onderweg zijn dan voorzien. Dringend iets nodig? Onze winkels ontvangen jou met open armen!
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
Having served on expeditions under John Franklin, the British naval officer Sir George Back (1796-1878) had already gained first-hand experience of Arctic peril and survival by the time he was appointed in 1836 to command HMS Terror. His mission was to survey uncharted coastline in the Canadian Arctic, yet Back's ship became trapped in ice near Frozen Strait and was unable to escape for ten months. In this account, first published in 1838, Back lucidly documents the developing crisis, noting the numerous preparations to abandon ship, the deaths of three of his men from scurvy, and the further damage caused by an iceberg after the Terror was freed. Against the odds, the ship managed to reach Ireland in 1837. Naturally, Back gives much credit to the durability of the Terror - originally a bomb vessel from the War of 1812, it had been further strengthened for Arctic service.