Bedankt voor het vertrouwen het afgelopen jaar! Om jou te bedanken bieden we GRATIS verzending aan op alles gedurende de hele maand januari.

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Bedankt voor het vertrouwen het afgelopen jaar! Om jou te bedanken bieden we GRATIS verzending aan op alles gedurende de hele maand januari.

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Winkels

Verlanglijstje

Winkels

Verlanglijstje

Zoeken

Volg ons op

Wist je dat er in Vlaanderen voor iedereen een Standaard Boekhandel is binnen een straal van 7 km?

Zoek een winkel

€ 26,95

+ 53 punten

Verwachte leverdatum onbekend

Eenvoudig bestellen

Veilig betalen

In januari gratis thuislevering in België (via bpost)

Gratis levering in je Standaard Boekhandel

Omschrijving

The second in our trio of books this covers the turbulent 1970s. New owners Citroen company influenced the Maserati models with a new engine being developed for the Citroen SM. However, by 1975 the plan was to put Maserati into liquidation. Fortunately rescue came in the form of Alesandro de Tomaso who put the company back on its feet. The 1970s models built on the success of the Indy in the late 1960s. The Bora, Kyalami and later Quattroporte were V8-powered while the V6 was put to good use in the Merak. The Bora had the distinction of being the company's first road-going, mid-engined car. This is a book of contemporary road and comparison tests, new model introductions, technical and specification data, driving impressions, and touring. Models covered include: Ghibli, Bora, Indy 4.2, Indy 4.7, Ghibli SS, Merak, Khamsin, Merak SS, Kyalami, Quattroporte.