Onze Vivlio e-readers ondervinden momenteel synchronisatieproblemen. We doen er alles aan om dit zo snel mogelijk op te lossen. Onze excuses voor het ongemak!

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Onze Vivlio e-readers ondervinden momenteel synchronisatieproblemen. We doen er alles aan om dit zo snel mogelijk op te lossen. Onze excuses voor het ongemak!

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Winkels

Verlanglijstje

Winkels

Verlanglijstje

Zoeken

Volg ons op

Wist je dat er in Vlaanderen voor iedereen een Standaard Boekhandel is binnen een straal van 7 km?

Zoek een winkel

€ 10,99

+ 10 punten

Uitvoering

Onmiddellijk beschikbaar

Eenvoudig bestellen

Veilig betalen

Onmiddellijk geleverd via e-mail

Omschrijving

In 1968 the world’s largest antique went to America.

But how do you transport a 130-year-old bridge 3,000 miles?

And why did Robert P. McCulloch, a multimillionaire oil baron and chainsaw-manufacturing king, buy it?

Why did he ship it to a waterless patch of the Arizonan desert?

Did he even get the right bridge?

To answer these questions, it’s necessary to meet a peculiar cast.

Fleet Street shysters · Revolutionary Radicals · Frock-coated industrialists · Disneyland designers · Thames dockers · Guinness Book of Records officials · The odd Lord Mayor · Bridge-building priests · Gun-toting U.S. sheriffs · An Apache Indian or two

And a fraudster whose greatest trick was to convince the world he ever existed

Roll up, then, for the story of one of the strangest events in Anglo-American relations. Curious, clever and sharp, this is history to delight in.