Wil je zeker zijn dat je cadeautjes op tijd onder de kerstboom liggen? Onze winkels ontvangen jou met open armen. Nu met extra openingsuren op zondag!

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Wil je zeker zijn dat je cadeautjes op tijd onder de kerstboom liggen? Onze winkels ontvangen jou met open armen. Nu met extra openingsuren op zondag!

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Winkels

Verlanglijstje

Winkels

Verlanglijstje

Zoeken

Volg ons op

Wist je dat er in Vlaanderen voor iedereen een Standaard Boekhandel is binnen een straal van 7 km?

Zoek een winkel

Lees een stukje uit het boek

€ 7,99

+ 7 punten

Uitvoering

Onmiddellijk beschikbaar

Eenvoudig bestellen

Veilig betalen

Onmiddellijk geleverd via e-mail

Omschrijving

Le Tunnel est un des grands romans d’anticipation allemand du XXe siècle. Immense succès éditorial dès avant-guerre qui lui vaudra d’être traduit en vingt-cinq langues. Par deux fois il fut porté à l’écran, en 1915 et en 1933.

L’ingénieur américain Mac Allan, inventeur de l’allanite, un métal dur et résistant comme le diamant, cherche à financer un gigantesque projet technique : creuser un tunnel ferroviaire qui relierait l’Europe aux États-Unis. Le roman relate les différentes étapes de la construction de ce tunnel ferroviaire transatlantique qui doit relier les continents européen et américain, les travaux gigantesques et leurs conséquences humaines, psychologiques, économiques et sociales. Malgré ses nombreuses pertes humaines, ses grèves massives, les crises boursières mondialisées qui l’affectent et les procès retentissants qui le menacent, le projet s’achève enfin, vingt-cinq ans plus tard...

Bernhard Kellermann, écrivain allemand, né à Fürth (1879-1951), publie, en 1913, ce roman : der Tunnel. Il paraîtra en français en premier dans la revue Je sais tout mais sa publication sera arrêtée en raison de la guerre en 1914, puis en livre (en deux tomes) en 1922 et, enfin en 1934, dans une version abrégée en un seul tome. En voici la version intégrale en deux tomes, entièrement recomposée et qui permettra enfin de pouvoir lire en français ce texte majeur de la SF technique.