Wil je zeker zijn dat je cadeautjes op tijd onder de kerstboom liggen? Onze winkels ontvangen jou met open armen. Nu met extra openingsuren op zondag!
  • Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
  • Gratis thuislevering in België vanaf € 30
  • Ruim aanbod met 7 miljoen producten
Wil je zeker zijn dat je cadeautjes op tijd onder de kerstboom liggen? Onze winkels ontvangen jou met open armen. Nu met extra openingsuren op zondag!
  • Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
  • Gratis thuislevering in België vanaf € 30
  • Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Hydrogen and Diesel Combustion

A performance study at various hydrogen injection timings and durations

Probir Kumar Bose, Rahul Banerjee, Madhujit Deb
Paperback | Engels
€ 48,45
+ 96 punten
Levertermijn 1 à 4 weken
Eenvoudig bestellen
Veilig betalen
Gratis thuislevering vanaf € 30 (via bpost)
Gratis levering in je Standaard Boekhandel

Omschrijving

The important motivations for exploring alternative fuel resources are energy security and air pollution, problems that are collectively calling into question the fundamental sustainability of the current energy system.Hydrogen-fuelled engines with near-zero emissions are a potential near-term option and a bridge to hydrogen fuel cell vehicles.With emission legislations getting more stringent, research studies have definitely established the advantages of extremely clean burning characteristics of hydrogen as a dual fuel in engines.But that said, the premium of using hydrogen as a green energy carrier needs to be augmented with studies on its potential to satisfy conventional engine combustion characteristics for ready deployment.In this present study, the performance and combustion analysis were carried out on an existing direct injection diesel engine at various load steppings using hydrogen inducted at different injection timings and injection durations.The findings of the study cater to its audience interested to employ such uses in practical diesel engines and also to those chartering a course of pursuance in the context of reducing emission from existing combustion engine

Specificaties

Betrokkenen

Auteur(s):
Uitgeverij:

Inhoud

Aantal bladzijden:
104
Taal:
Engels

Eigenschappen

Productcode (EAN):
9783846580479
Verschijningsdatum:
1/02/2012
Uitvoering:
Paperback
Formaat:
Trade paperback (VS)
Afmetingen:
152 mm x 229 mm
Gewicht:
163 g
Standaard Boekhandel

Alleen bij Standaard Boekhandel

+ 96 punten op je klantenkaart van Standaard Boekhandel
E-BOOK ACTIE

Tot meer dan 50% korting

op een selectie e-books
E-BOOK ACTIE
E-book kortingen
Standaard Boekhandel

Beoordelingen

We publiceren alleen reviews die voldoen aan de voorwaarden voor reviews. Bekijk onze voorwaarden voor reviews.