Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Door een staking bij bpost kan je online bestelling op dit moment iets langer onderweg zijn dan voorzien. Dringend iets nodig? Onze winkels ontvangen jou met open armen!
Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten
Door een staking bij bpost kan je online bestelling op dit moment iets langer onderweg zijn dan voorzien. Dringend iets nodig? Onze winkels ontvangen jou met open armen!
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
Professor of civil engineering at University College London, Leveson Francis Vernon-Harcourt (1839-1907) drew on considerable practical experience, having worked most notably on London's East and West India docks. The present work was first published in two volumes in 1885. This reissue combines in one volume the text and the plates, including plans and maps of important examples. The topics discussed include natural and artificial harbours; the impact of waves, tides and currents; and general principles of construction. Furthering Vernon-Harcourt's aim to educate readers on both the theory and practice of hydraulic engineering, the work features case studies on specific projects (including their origins and condition at that time), shedding much light on the history and operation of infrastructure that proved essential for the development of modern trade. Of related interest, Thomas Stevenson's The Design and Construction of Harbours (second edition, 1874) is also reissued in this series.