Bedankt voor het vertrouwen het afgelopen jaar! Om jou te bedanken bieden we GRATIS verzending (in België) aan op alles gedurende de hele maand januari.

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Bedankt voor het vertrouwen het afgelopen jaar! Om jou te bedanken bieden we GRATIS verzending (in België) aan op alles gedurende de hele maand januari.

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Winkels

Verlanglijstje

Winkels

Verlanglijstje

Zoeken

Volg ons op

Wist je dat er in Vlaanderen voor iedereen een Standaard Boekhandel is binnen een straal van 7 km?

Zoek een winkel

€ 47,45

+ 94 punten

Verwachte leverdatum onbekend

Eenvoudig bestellen

Veilig betalen

In januari gratis thuislevering in België (via bpost)

Gratis levering in je Standaard Boekhandel

Omschrijving

Tank design bureaus first became involved in the development of very heavy tanks after WWI. In addition to the militaries of Germany and England, the Soviet Union was also fascinated by these monsters. Behind it was the concept of transferring the heavy armament of naval warfare to land warfare. These superheavy vehicles were to move across the land the way battleships moved on the sea, and were to be capable of simultaneously defeating enemy forces from any direction. In this follow-up to his highly regarded work on the Panzerkampfwagen "Maus," Michael Fröhlich turns his attention to the other superheavy Wehrmacht designs, such as the Grille 17, the Löwe VK 7001, the Räumer S, the Mörser Bär, the E-100 (successor to the Maus), and the 1,100-ton Urling armored howitzer. Fröhlich comprehensively describes their development, technology, and testing, and the eventual fate of those vehicles that were built or only projected. Many rare and never-before-published photographs and drawings of the vehicles complement this unique work.