Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Door een staking bij bpost kan je online bestelling op dit moment iets langer onderweg zijn dan voorzien. Dringend iets nodig? Onze winkels ontvangen jou met open armen!
Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten
Door een staking bij bpost kan je online bestelling op dit moment iets langer onderweg zijn dan voorzien. Dringend iets nodig? Onze winkels ontvangen jou met open armen!
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
This detailed illustrated history describes the emergence in North America of the 500cc displacement road racing cars known as FIIIs. It ranges from the start in 1950 right up to current Vintage racing, with descriptions of the cars, courses, organizations holding race events and the people involved, outlining the vast differences from the east coast vs. the west coast. Period photographs and other graphics are reproduced, many for the first time in print. The transition to FIV cars is discussed. By 1964, the initial movement was over and cars were idled, but within a few years, interest in Vintage road racing began, and gradually, many of the existing cars were reactivated. Both east and west coast Vintage events are covered, again with photographs and other images. This book also contains much road racing history (1950-1964), apart from that of the FIII class. Appendices cover surviving cars (both Coopers and other marques) with recent photographs of most. Other appendices cover racing organizations and a variety of technical topics related to racing the cars. No similar book on this subject exists until now.