Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
The Boeing F/A-18 E/F Super Hornet is an evolutionary redesign of the McDonnell Douglas F/A-18 A/B Hornet. The Legacy F/A-18 Hornet first flew in 1980 and met the requirement for a multirole fighter to complement the larger and more expensive Grumman F-14 Tomcat, serving in fleet defense interceptor and air superiority roles. The Hornet proved to be effective, but it was limited in combat radius due to fuel capacity. This would be corrected with the newer and larger F/A-18 Super Hornet design, which is now the primary fighter/attack aircraft used in the US Navy carrier fleet and has replaced both the legacy Hornet and the F-14 Tomcat. Additionally, the Super Hornet airframe design was used for the design of the EA-18G Growler, which took over the electronic countermeasures (ECM) role of the EA-6B Prowler.