Door een staking bij bpost kan je online bestelling op dit moment iets langer onderweg zijn dan voorzien. Dringend iets nodig? Onze winkels ontvangen jou met open armen!

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Door een staking bij bpost kan je online bestelling op dit moment iets langer onderweg zijn dan voorzien. Dringend iets nodig? Onze winkels ontvangen jou met open armen!

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Winkels

Verlanglijstje

Winkels

Verlanglijstje

Zoeken

Volg ons op

Wist je dat er in Vlaanderen voor iedereen een Standaard Boekhandel is binnen een straal van 7 km?

Zoek een winkel

€ 152,95

+ 305 punten

Levering 2 à 3 weken

Eenvoudig bestellen

Veilig betalen

Gratis thuislevering vanaf € 30 (via bpost)

Gratis levering in je Standaard Boekhandel

Omschrijving

This is a comprehensive text and reference book for students and teachers of mechanical engineering, for design and research engineers, and for manufacturers and users of gear trains for the transmission of power in industry and transportation.

This first English-language edition is a completely revised and expanded version of Die Umlaufgetriebe, published by the Springer-Verlag in 1971. It will be extremely useful to American engineers since it stresses the efficiencies of new and existing transmission designs and provides concise guide rules as well as worksheets. A thorough understanding of the sometimes difficult material is facilitated through the use of both schematic and symbolic diagrams. The book is profusely illustrated and analyzes many applications. These drives receive an unusually clear treatment because at Dr. Müller's discovery of their perfect analogy to the simple epicyclic drive trains.
Unified methods of analysis and synthesis of complex drives are employed throughout, suggesting that further simplifications may be possible through the use of a multivalued logic system which is analogous to the bivalent logic system of digital electronics.
This book presents a clear and concise description of a multitude of revolving gear trains in terms common to all, whereas previous publications have been limited to treatment on interesting subproblems. Its well-reasoned definitions and classifications will aid engineers in the selection and design of the best drives for any given application.