Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Door een staking bij bpost kan je online bestelling op dit moment iets langer onderweg zijn dan voorzien. Dringend iets nodig? Onze winkels ontvangen jou met open armen!
Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten
Door een staking bij bpost kan je online bestelling op dit moment iets langer onderweg zijn dan voorzien. Dringend iets nodig? Onze winkels ontvangen jou met open armen!
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
English Electric produced a wide variety of products ranging from the Lightning interceptor jet to everyday consumer electronics, but in the railway world the company is best known for its classic British Rail diesels built in the late 1950s and the 1960s. The most powerful examples of these were the English Electric Type 4 (BR Class 40), the English Electric Type 4 Co-Co (BR Class 50) and most famously the English Electric Type 5 (BR Class 55 'Deltic'). In the post-steam age these large diesels have won a place in the hearts of a new generation of railway enthusiasts and today there is a thriving diesel preservation movement with many examples operating across the UK. Martin Hart began photographing diesels in the late-1970s and since then has built up an exceptional portfolio of stunning railway images. A collection of the surviving examples of all three types of these photogenic English Electrics are shown in this publication both in fully working order as well as those still under long-term restoration.