Die 11. Auflage bietet einen umfassenden Überblick über das Eisenbahn- und Kraftfahrzeughaftpflichtrecht und berücksichtigt die Änderungen durch das MinVersValG 2021 (BGBl I 2021/245), welches die Haftungshöchstbeträge in den
15 und 16 anhob, sowie die Auswirkungen durch das KraftVerÄG 2023 (BGBl I 2023/129).
Haftungsfragen bei Abspringen aus einem fahrenden Zug, bei nicht durch den Fahrbetrieb ausgelöster Selbstentzündung eines Fahrzeugs oder im Zusammenhang mit einem sturmbedingten Stillstand samt dabei aufgetretenen Schaukelbewegungen eines Sessellifts sowie alle markanten neuen Entscheidungen seit der Vorauflage, speziell des verkehrsrechtlichen Fachsenats des OGH, dessen Vorsitzender der Autor bis Herbst 2017 war, (aber auch zweitinstanzlicher Gerichte, des EuGH und deutscher Rechtsmittelgerichte, vorrangig des BGH) sind mit Stand Jänner 2024 in die Neuauflage eingearbeitet.
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