Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Door een staking bij bpost kan je online bestelling op dit moment iets langer onderweg zijn dan voorzien. Dringend iets nodig? Onze winkels ontvangen jou met open armen!
Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten
Door een staking bij bpost kan je online bestelling op dit moment iets langer onderweg zijn dan voorzien. Dringend iets nodig? Onze winkels ontvangen jou met open armen!
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
This research project, "Dynamic Bridge Substructure Evaluation and Monitoring," was sponsored by the Federal Highway Administration (FHWA) under contract number DTFH61-96- C-00030. The research was funded to investigate the possibility that by measuring and modeling the dynamic response characteristics of a bridge substructure, one could determine the condition and safety of the substructure and identify its foundation type (shallow or deep). Determination of bridge foundation conditions with this approach may be applied to quantify losses in foundation stiffness caused by earthquake, scour, and impact events. Identification of bridge foundation type may be employed to estimate bridge stability and vulnerability under dead and live load ratings, particularly for unknown bridge foundations. Chapter 2 introduces the research project scope and presents the results of a literature review of related topics. Chapter 3 describes the bridges in Texas that were selected for modal vibration tests during the research.