Door een staking bij bpost kan je online bestelling op dit moment iets langer onderweg zijn dan voorzien. Dringend iets nodig? Onze winkels ontvangen jou met open armen!

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Door een staking bij bpost kan je online bestelling op dit moment iets langer onderweg zijn dan voorzien. Dringend iets nodig? Onze winkels ontvangen jou met open armen!

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Winkels

Verlanglijstje

Winkels

Verlanglijstje

Zoeken

Volg ons op

Wist je dat er in Vlaanderen voor iedereen een Standaard Boekhandel is binnen een straal van 7 km?

Zoek een winkel

€ 50,95

+ 101 punten

Levering 2 à 3 weken

Eenvoudig bestellen

Veilig betalen

Gratis thuislevering vanaf € 30 (via bpost)

Gratis levering in je Standaard Boekhandel

Omschrijving

Conventional history assumes that the rise of the steamship trade killed off the Indian Ocean dhow trade in the twentieth century. Erik Gilbert argues that the dhow economy played a major role in shaping the economic and social life of colonial Zanzibar. Dhows, and the regional trade they fostered, allowed a class of indigenous entrepreneurs to thrive in Zanzibar. These entrepreneurs, whose economic interests stretched across continents and colonial boundaries, were able to thwart or shape many of the colonial state's pet projects. Not only did steamships fail to drive out indigenous sailing craft, but in some cases dhows were able to drive the steamer out of specific market niches. In highlighting the role of East Africa's commercial connections to the Middle East and India during the colonial period, Dhows and the Colonial Economy of Zanzibar, 1860-1970 makes a major contribution to African history as part of world history.