Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
The globalization of trade has lead to an enormous growth in sea transportation over the last years. A great majority of general cargo is containerized and handled in container terminals, which are essential hubs in sea transportation systems. The potential of cost saving in a container terminal is large and the workflow of a container terminal has to be very efficient. The focus of this book lies on the scheduling of cranes in container terminals in order to improve the turnaround time of a port. Crane scheduling has a strong impact on the performance of the container terminal system. In this book, models to schedule different crane types are developed with respect to their characteristic abilities. The sugges-ted procedures and algorithms lead to crane schedules which make the container workflow more efficient and improve the performance of ports in a global and highly competitive economy. The book is addressed to logistic planners, people dealing with sche-duling problems and mathematicians interested in integer programs.