Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
The 1980s saw the English Electric Class 50s become synonymous with operations out of two London terminus stations, Paddington and Waterloo. The famous Brunel terminus saw commuter services along the Thames Valley corridor to Oxford and Newbury as well as InterCity trains to Bristol and the West Country. Meanwhile, Waterloo was the origin of services over the former South Western route to Salisbury and Exeter. This book takes a pictorial look at the operation of the mighty 'Hoovers' on both routes with a particular focus on the London end during the type's final years with Network SouthEast. Some time is also spent at Old Oak Common depot, where many of the class were based for maintenance for many years and some ultimately met their end.