Bedankt voor het vertrouwen het afgelopen jaar! Om jou te bedanken bieden we GRATIS verzending aan op alles gedurende de hele maand januari.

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Bedankt voor het vertrouwen het afgelopen jaar! Om jou te bedanken bieden we GRATIS verzending aan op alles gedurende de hele maand januari.

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Winkels

Verlanglijstje

Winkels

Verlanglijstje

Zoeken

Volg ons op

Wist je dat er in Vlaanderen voor iedereen een Standaard Boekhandel is binnen een straal van 7 km?

Zoek een winkel

€ 23,95

+ 47 punten

Levering 1 à 2 weken

Eenvoudig bestellen

Veilig betalen

In januari gratis thuislevering in België (via bpost)

Gratis levering in je Standaard Boekhandel

Omschrijving

From the mid-1930s, many of the Birmingham City Transport bus fleet were stored pending disposal. Once sold, many were taken to scrapyards and broken up while some of the better ones were sold for further use. In this book, author David Harvey looks at these three scenarios up until the 1980s, though the main period was between 1947 until 1965 when there was still a large market for second-hand Birmingham buses that were generally still in excellent condition. Many of the photographs have never been seen before - especially those taken in the huge vehicle 'dump' at Holford Drive, Perry Barr. Breaking-up locations such as scrap merchants at Oldbury, Great Barr and Stratford are a sad reminder of the way unwanted buses were unceremoniously broken up. A happier end result is seen with the buses that escaped, with many going to independent operators in Scotland while some were even exported to Cyprus.