Onze Vivlio e-readers ondervinden momenteel synchronisatieproblemen. We doen er alles aan om dit zo snel mogelijk op te lossen. Onze excuses voor het ongemak!

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Onze Vivlio e-readers ondervinden momenteel synchronisatieproblemen. We doen er alles aan om dit zo snel mogelijk op te lossen. Onze excuses voor het ongemak!

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Winkels

Verlanglijstje

Winkels

Verlanglijstje

Zoeken

Volg ons op

Wist je dat er in Vlaanderen voor iedereen een Standaard Boekhandel is binnen een straal van 7 km?

Zoek een winkel

€ 22,45

+ 44 punten

Levering 1 à 2 weken

Eenvoudig bestellen

Veilig betalen

Gratis thuislevering vanaf € 30 (via bpost)

Gratis levering in je Standaard Boekhandel

Omschrijving

Advances in aerodynamics and jet engine technology after World War Two led to the RAF Air Staff producing an Operating Requirement (OR229) for a bomber that could use these new technologies. To meet this requirement, the Avro Initial Projects team adopted a Delta wing design. This was a major change in aircraft design, as little was known about the Delta wing. The design of the Delta wing Vulcan was a major gamble by all concerned. However, it proved an incredibly valuable asset, especially during the Cold War. It was used in both high- and low-level roles and performed some of the longest bombing and anti-radar missions by the RAF during the Falklands War in 1982. After serving over three decades with the RAF, the Vulcan was retired in1984, but it continued display flying with the Vulcan to the Sky Trust until 2015, delighting the public with its noise and maneuverability. Fully illustrated with over 150 images, this book explores the history of the Vulcan, from concept to manufacture to service, providing insight from those who developed, designed, and flew it.